岩棉板条厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
岩棉板条厂家
热门搜索:
技术资讯
当前位置:首页 > 技术资讯

【新闻】郑州将有三个高铁站米字型高速路框架成型怀化

发布时间:2020-10-18 15:59:21 阅读: 来源:岩棉板条厂家

【编者按】

近日,随着郑西高铁荥阳南站升级更名为郑州西站,郑州南站定址落户航空港区,郑州将成为全国为数不多的拥有三个高铁站(郑州东站、郑州南站和郑州西站)的城市之一。而且,7月1日全国铁路运行图将调整,郑州铁路的枢纽地位进一步得到加强。一个以郑州为中心、呈放射状的“米”字形高速铁路框架正在从蓝图上一步步变为现实。

□东方今报记者 刘长征/文 沈翔/图

在郑州市中原路与荥泽大道交叉口向西200米,一条土路向南直通一座刚刚建好的高铁站房楼。虽然楼外没有标示,但是几乎所有人都知道,未来这里将挂上四个大字“郑州西站”。近日,国家铁路总公司批复,在这里建设的郑西高铁荥阳南站将正式升级更名为“郑州西站”。

【进程】

郑州西站10月可正式投入运营

16日下午,在郑州西站站房楼前,一辆挖掘机正在进行站前广场地下水管工程施工。崭新的候车厅内外装修已经完成,各种标示牌已安装好,从站房通往2站台的天桥也已架好。

据项目施工监理单位总监周春强介绍,郑州西站站房包括旅客候车厅、站台雨棚、天桥及站场工程,总投资约1亿元,两层建筑总面积约4000平方米。目前,站房通讯、客服设备已经到位,正在进行站前广场的建设,预计今年10月可正式投入运营。

站房南侧,不时有高铁列车呼啸而过。每天,郑西高铁有20辆列车从这儿经过,目前还没有列车停靠。周春强说,7月1日新的列车运行图调整后,停靠郑州西站的高铁、动车肯定会越来越多。

【曲折】

原无设置计划后又差点“夭折”

作为贯穿荥阳市东西全境的一条主要铁路交通干线,郑西客运专线在建设之初并没有在这里设置站点计划。

据荥阳市住建局相关负责人介绍,直到2010年10月,按照原铁道部与省政府《关于加快河南铁路建设会议纪要》的要求,荥阳市与郑西铁路客运专线有限责任公司签订了《郑西铁路客运专线荥阳南站投资建设合作协议》,正式确定了在荥阳建设郑西客运专线站点计划。此时,郑西客运专线已开通运营。

就在工程建设各项筹备工作有序推进时,2011年2月,由于原铁道部主要领导人事变动,按照新规定,凡未开工建设的项目要求一律暂停——郑西客运荥阳南站面临被取消的危险。

经过多方争取、协调后,2011年3月,项目相关各方召开协调会,明确保留郑西客运专线荥阳南站建设项目,并于2011年5月正式开工建设。

作为全国第一例在建成通车后的高铁上建设铁路站点工程,荥阳南站在建设中既要保证专线安全顺利运行,又要加快建设,只能在列车运行空闲时间“见缝插针”施工。

为了让荥阳南站更好地配合郑州西区建设,郑州市主要领导提出升级更名的意见。2014年6月6日,郑西高铁荥阳南站升级更名一事获得国家铁路总公司批复,命名为“郑州西站”。

花海种子

回收废旧油漆

后翻自卸半挂车

体育器材管