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油价上调牵一发动全身

发布时间:2021-02-01 16:47:25 阅读: 来源:岩棉板条厂家

油价上调 牵一发动全身

国家发改委3月19日宣布,自3月20日零时起将汽、柴油价格每吨均提高600元,相当于全国90号汽油和0号柴油每升平均分别提高0.44元和0.51元。  国家发改委有关负责人说,2月8日成品油价格调整后,受伊朗核危机等因素影响,国际市场油价大幅攀升。2月下旬和3月上旬,美国西德克萨斯原油和英国北海布伦特原油期货价格分别达到每桶109.8美元和126.2美元,均创2011年4月份以来的最高水平。2月24日,国际市场3种原油连续22个工作日移动平均价格上涨即超过4%,目前涨幅已超过10%,因此,国家根据现行成品油价格形成机制相应提高了国内汽、柴油价格。  快递五一或再涨价  油价上调,对于在“车轮子上生存的行业”——物流企业来说,其影响是立竿见影的。记者咨询了邮政、韵达、圆通、申通、顺丰等近10家快递公司了解到,虽然目前尚未涨价,但申通快递已经酝酿五一涨价,“现在还不会涨,等到五一左右很可能会调价。”申通快递负责营运的王经理说,预计涨价幅度在7%左右。  几家公司均表示,目前运货的货车一般使用93号汽油或0号柴油,油钱就是公司成本的大头,约占去了成本的1/3.  某物流公司的负责人表示,在这些年中,油价也从最初的5元多一升涨到现在的近8元一升,上涨幅度在60%左右,同时工人的用工成本由之前的1000多元涨到现在的2000多元,房租也由最初的1万多元涨到现在的6万多元。“什么都涨,就是运费不涨!”该负责人表示,要是货运的价格再不上涨,这些跑大车的肯定就有干不下去的了。  出租车可能越来越难打  国家发改委有关负责人日前表示,此次油价上调后,国家将按照已建立的石油价格补贴机制,在出租车运价调整前给予临时补贴,每月补贴300元左右,按年度兑现,直接给予司机,并在今年4月底前,兑现上一年全年的价格调整幅度。同时,在今年2月,交通运输部等三部委提出,要建立运价油价联动机制,及时调整出租车运价。  由于成品油各地的售价有所差异,所以各地出租车行业的反应也不太一样。此次南昌市场成品油93号汽油价格从每升的7.46元涨至7.94元,上涨0.48元,涨幅为6.4%。相关负责人表示,虽然此次油价涨幅超出部分司机的预期,但由于尚未达到上调燃油附加费的标准,所以南昌出租车1元燃油附加费暂时不会变化。  但武汉市决定上涨燃料附加费用。市物价局介绍,2010年11月,经过市民听证后,武汉市建立了出租车营运价格与燃料价格联动机制,即在现行营运价格基础上,根据油价变动区间收取燃料附加。其中,93号汽油价格徘徊在7.35-8元/升时,出租车燃料附加收取标准为每车次2元。市物价局人士介绍,目前,武汉市出租车平均日载客51趟左右,按此估算,燃料附加上调后,司机一天约可增加收入26元。  在北京,记者咨询了很多出租车司机,大家都希望能够通过其他方式来抵消油价上涨,“总是上涨燃油附加费以后谁还坐出租啊?乘客不愿意,我们的活也不好干。”的哥张师傅无奈地说,“油价再继续上涨我可能就不每天空车来回溜了,找一个活好的地方蹲点,减少油耗呗。可是那样的话乘客就越来越难打车了。”  私家车买得起养不起  一些市民心怀疑惑,这些年以来,油价的步步上升真让人有点眼花缭乱,现在的情况真应了那句老话:“买得起马,配不起鞍”。看来,要圆自己的“轿车梦”还真得仔细掂量掂量。  吕先生最近正在张罗着买车,“想着买了车能方便一点”,愿望是美好的,可是现实却让他停步。“现在车价是不贵,中等车就能满足我的要求,可是买得起养不起啊,停车费、高油价,杂七杂八的费用一年算下来也不少钱啊,再等等看吧。”  现在,不仅仅是没买车的停了步,买了车的也觉得难。“最近都没开车上班,还是坐地铁划算啊!”侯先生之前一直都是开私家车上下班,在油价上涨之后他做起了“隐车族”。“油价这么涨,我上班开车就有点奢侈了,连带上堵在路上的时间成本,真的不划算,不如坐地铁上班,比开车快一些,但就是人比较多比较拥挤。”侯先生无奈地笑了笑,他表示以后节假日或者有特殊情况的时候开私家车,其余时间还是做“隐车族”。

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